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福州機(jī)長工資多少錢一個(gè)月 薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

文章來源：小編 更新時(shí)間：2023-09-14 00:00:00

一線航空公司空空(國航、南航、東航):機(jī)長年薪60-90萬左右。二線航空公司空空(川航、廈航等。):船長年薪85萬-120萬左右。三線民企(春秋航空空空，奧凱等。).):隊(duì)長年薪130萬到150萬。

隊(duì)長月薪多少？機(jī)長的工資主要分為三部分:基本工資、飛行小時(shí)、各種補(bǔ)貼和平均收入。月收入一般在5-8萬元左右。但是不同的公司和航空公司有不同的標(biāo)準(zhǔn)。目前西藏航空空空在國內(nèi)收入較高，年收入160萬左右，其次是私企，年收入140萬左右，最少的三家航空公司年收入70萬左右。

這種情況主要是因?yàn)橹挥兄Ц陡叩男匠辏狡罄习宀拍軓娜瞬糯髴?zhàn)中獲得自己需要的優(yōu)秀船長。船長在香港年收入140萬左右，收入最高的是在中國服役的外籍船長，年收入200萬左右，直接成為百萬級(jí)土豪。

根據(jù)我國《民航空法》規(guī)定，機(jī)長一個(gè)月的飛行時(shí)間不能超過100小時(shí)。按照飛行員飛行津貼最高標(biāo)準(zhǔn)800元計(jì)算，這100小時(shí)飛行的月薪為8萬人民幣。再加上2萬人民幣的底薪和其他很多補(bǔ)貼，級(jí)別最高的民航機(jī)長一個(gè)月收入十幾萬不是問題。當(dāng)然，這只是頂級(jí)隊(duì)長的工資標(biāo)準(zhǔn)。

船長就業(yè)前景如何？未來對(duì)導(dǎo)航空空交通的需求只會(huì)增加，不會(huì)減少；回國以及航空空空的蓬勃發(fā)展，也會(huì)給飛機(jī)機(jī)長的就業(yè)帶來一定的好處。

雖然行業(yè)對(duì)飛行員的需求越來越高，但與此同時(shí)，行業(yè)內(nèi)飛機(jī)機(jī)長的工資也在不斷提高，這給更多有志于飛行行業(yè)的年輕人帶來了更多的好消息，也就是說如果他們參與到這份工作中，將會(huì)獲得更高的工資和福利。