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福州飛行員工資一個(gè)月多少錢 前景好嗎

文章來源：小編 更新時(shí)間：2023-08-22 00:00:00

機(jī)長月薪差不多5萬到8萬，差距主要體現(xiàn)在是不是老師，航線等等副駕駛大概2萬到3萬比機(jī)長高級(jí)的飛行教員年薪70萬到80萬。如果他們的飛行時(shí)間足夠長，年薪在百萬元左右。

飛行員的月收入在不同的航空公司，飛行員飛行一小時(shí)的工資從300元到800元人民幣不等。其中南航空的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高，其他兩家航空公司空公司空的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低。

根據(jù)我國《民航空法》規(guī)定，飛行員一個(gè)月的飛行時(shí)間不能超過100小時(shí)。按照飛行員飛行補(bǔ)貼最高標(biāo)準(zhǔn)800元計(jì)算，這100小時(shí)的飛行就是月薪8萬人民幣。再加上1萬到2萬人民幣的基本工資和其他很多補(bǔ)貼，最高級(jí)別的民航飛行員一個(gè)月收入十幾萬不是問題。當(dāng)然，這只是頂級(jí)隊(duì)長的工資標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)東航空和國際航空空空在國內(nèi)的薪資水平都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)飛行員一個(gè)月能拿八萬塊錢，那他就算“精英”了。在這一行，月薪6萬人民幣是平均水平。副駕駛會(huì)損失一半甚至三分之二的收入，平均月收入15000-25000人民幣。

飛行員的就業(yè)前景很好。飛行員可以為祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)服務(wù)，也可以留在國內(nèi)進(jìn)入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。

1)就業(yè)優(yōu)勢:未來國內(nèi)飛行員市場缺口較大，全球飛行員市場供不應(yīng)求。因?yàn)閷W(xué)生自己交學(xué)費(fèi)，畢業(yè)后可以自由選擇在待遇優(yōu)厚的航空公司空公司工作，即使跳槽也不用支付高額違約金。

2)收入優(yōu)勢:試點(diǎn)行業(yè)定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國內(nèi)飛行員年收入可達(dá)70萬元，國外飛行員年收入可達(dá)180萬元左右。

3)時(shí)間優(yōu)勢:整個(gè)飛行學(xué)習(xí)訓(xùn)練時(shí)間不超過2年，短短2年就可以完全掌握一項(xiàng)金領(lǐng)職業(yè)技能。

4)證書含金量:畢業(yè)后可以獲得國際民航組織認(rèn)可的執(zhí)照，該執(zhí)照被全球190個(gè)國家認(rèn)可，可以在任何一個(gè)國際民航組織成員國就業(yè)。

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